行业动态 | 芝加哥自行车道 让骑行更有爱


有路骑 更有爱       芝加哥人爱Divvy(芝加哥自行车共享系统),不仅仅是因为其便捷的租借模式,完善的道路系统也是其主要的原因之一。2014年芝加哥交通部开辟了51.25英里的自行车道,包括36.5英里的有护栏和缓冲区的车道。2011年5月以来,芝加哥已经拥有了85.5英里的自行车道。       2014年的主要成绩包括:开辟的自行车道比任何一年都多;在自行车杂志的评选中,芝加哥排名第二;扩大自行车骑行区;通过重新整合,有14英里的自行车道被开辟出来;除了安装基础设施、维护现有的自行车道,人行道和车道还在继续改进。
1.有护栏的自行车道       因为迅速扩张的自行车保护网络,芝加哥被认为是美国自行车发展最好的城市。2014年,芝加哥新建设了3.25英里的有护栏的自行车道。2.有缓冲区的自行车道       有缓冲区的自行车道被设置在道路宽度不够,或因其他原因不适宜安装标准车道的路段。这些车道保护骑车人从取车到与机动车道分离的全过程。2014年,这类车道共建设了33.25英里。
3.道路休息区       道路上的休息区可以减少交通事故的发生,能够为行人更好的分配道路空间。这样的休息区还可以减少横跨马路的距离,类似一个道路之间的避难所。这类车道在芝加哥有5.25英里。4.绿化自行车道       绿化自行车道主要建设在较低密度的交通区。它优先考虑自行车和行人的出行需求,能适度减少机动车的行驶速度。
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